跌超5%。总体上个股涨多跌少，全市场超4500只个股上涨。沪深两市今日成交额9322亿，较上个交易日放量434亿。

　　板块上，概念持续爆发，建新股份、、蓝海华腾、航天宏图、金盾股份，、上工申贝、卧龙电驱等20余股涨停，此外、广联航空、纵横股份、商络电子等个股同样涨超10%。消息面上，工信部等四部门发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》。其中提出，到2030年，装备全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。推进电动垂直起降航空器（eVTOL）等一批新型消费装备适航取证。鼓励飞行汽车技术研发、产品验证及商业化应用场景探索。

　　中泰证券表示，作为新质生产力的重要抓手，eVTOL（电动垂直起降飞行器）有望助力我国民航飞机制造业“弯道超车”。eVTOL具有耗电量小、运维成本低等显著优势，预计批量化生产后BOM成本（产品制造过程中所需原材料、零部件、工具和人工等的标准成本）有望进一步下降。

　　而从产业链的角度分析，随着低空经济的行情的持续演绎，其自身的板块容量仍在不断的扩大。目前低空经济主要分为“低空基础设施——低空飞行器制造——低空运营服务——低空飞行保障”四个板块。此前，市场对于低空飞行的炒作，主要多集中在上游的零部件方向，向下游的运营以及保障等方向扩散。

　　因此卫星导航、等题材方向同样迎来延伸炒作，其中、爱克股份、、信息发展、烽火电子等个股涨停。华金证券指出，5G-A与低空经济结合，通信空口技术逐渐落地，未来，6G网络将进入空天地一体化，挂载基站将成为立体组网重要一环。但需注意的是，随着今日低空经济概念股批量涨停后，短线情绪或趋于高潮，此时追涨的值搏率相对较低，重点留意板块分歧整理低吸机会或更为稳妥。

　　AI概念股同样展开反弹，算力方向表现亮眼，、涨停，奥飞数据、安诺其涨超10%，铜牛信息、零点有数涨幅居前。消息面上，北京数据基础制度先行区26日在北京市海淀区揭牌，先行区扩展至海淀。仪式上，3500P新增算力部署就位，将为大模型企业提供算力、数据一体化服务，强化人工智能关键要素供给。

　　此外AI应用端也于午后走强，昆仑万维涨超10%，天娱数科、科大讯飞、三六零、万兴科技、奥飞娱乐等个股跟涨。但需注意的是，从个股的涨停分布来看，今日AI概念股反弹力道明显弱于飞行汽车方向，并且多数个股在尾盘已出现了一定的冲高回落的迹象。火狐电竞预计在今日集中修复后，筹码在AI方向仍存在震荡整固的需求，短期或将延续分化整理的走势。

　　个股层面，今日市场情绪回暖明显，逾百股涨停或涨超10%。其中低空经济概念股占据了半壁江山。短线活跃资金对于该题材的追捧程度可见一斑。故在资金深度介入的背景下，本轮低空经济的炒作行情大概率不会轻易终结。在此背景后续仍可以中信海直作为短线情绪的锚点进行持续追踪。昨日率先获得资金的回流涨停，而今日又再度缩量一字的形式引领板块全天行情。此外像、等始终维持强趋势行情的个股同样值得留意，只要上述核心前排没有连续涌现资金负反馈，那么对于低空经济后排方向而言或仍存在补涨空间，因此可重点留意板块内部各细分的轮动节奏。

　　截至收盘，沪指涨0.59%，深成指涨1.31%，创业板指涨0.95%。北向资金全天净买入23.35亿，其中沪股通净买入25.59亿元，深股通净卖出2.25亿元。

　　今日市场呈现普涨反弹，而在低空经济概念的带动下，短线的炒作情绪也明显回暖。不过需要注意的是，今日市场量能并未能显著提升，并且今日指数弹升至5日线附近便再度冲高回落。故明日走势较为关键，仍需以带量上涨的形式有效站上5日线，方有望化解昨日下跌所留下的破位形态。反之一旦再度遇压回落，那么在短线整理格局延续下，不排除指数进一步向下探低的可能。

　　随着低空经济概念的全线爆发，今日短线情绪回暖明显，情绪指标从冰点附近一路震荡走高至0轴。

　　1、近期钢材市场波动明显中钢协倡议钢企降低生产强度、尽快降低库存、恶性竞争

　　财联社3月28日电，中国钢铁工业协会发布《认清形势保持定力共同维护钢铁行业平稳有序发展》倡议书，近期市场下行的主要动因源于需求不足，房地产市场持续下行，基础设施建设强度放缓，导致下游需求启动缓慢。钢铁企业要主动作为，遵循“以满足用户需求为目的、以供需平衡为原则”的自律生产方式，降低生产强度。近期钢材市场波动明显，存在追涨杀跌现象，放动幅度，不利于钢材市场平稳运行。钢铁企业要理性看待市场波动，保持战略定力，反对低价倾销，恶性竞争，共同营造公平、稳定的市场环境；提升风险防范意识，管控好销售渠道，严防低价抛售扰乱市场行为，避免市场踩踏，防止市场大起大落。当前需求规模依然庞大，迫切需要提高的是行业适应市场的能力。钢铁企业要理性分析、准确研判、充分把握市场走势，根据市场变化，合理调控生产节奏，尽快降低企业库存，实现供需动态匹配。

　　财联社3月28日讯，商务部今天下午召开新闻发布会。针对中国向WTO起诉美国阻碍电动汽车制造商从中国采购电池材料的规定，商务部新闻发言人何亚东表示，美方以应对气候变化低碳环境为名，出台《通胀消减法》及其实施细则，以使用美国等特定地区产品作为补贴前提，制订出台歧视性的补贴政策，这扭曲了公平竞争，严重扰乱了全球汽车产业链和供应链，违反了相关世贸规则，中方起诉既是维护中方汽车企业利益和全球新能源汽车产业公平竞争环境的正当之举，也是为了坚定捍卫以规则为基础的多边贸易体制，坚决维护新能源汽车全球产业链和供应链稳定。