新能源发电行业具有很大的上升空间，将新能源发电逐步发展起来，是未来走可持续发展之路的必然要求。

　　最近不少股民朋友都在公众号问我，京运通 601908怎么样呀？值不值得上车？今天咱们就来详细讲讲，京运通这支电力板块的热门股。

　　我国电力行业是国民经济重要的支柱产业，随着国家产业的发展我国在电力方面的需求量大了，随着新能源加速发展和用电特性的持续变化，电力行业将会面临更加广大的发展空间。

　　中国发电装机容量从数据来看2023年将达25.5亿千瓦，容量在2025年会到28亿千瓦时。中国电力行业近几年发展挺快的，行业规模逐步增大，伴随着5G、物联网等高新技术的发展，中国电力行业也要开始转型升级了，得到进一步的发展。

　　结合数据显示不难知道，多年来全国发电量不断攀升。在我国经济发展的状况下，我国的电力发电量和用电量规模一直自始至终都不小，而且未来也将保持增长趋势。再一个就是，处于碳中和背景下，清洁能源将逐渐取代火电成为我国重要能源，这一过程需要长期的建设才能成功实。

　　从整体上来看，新能源的发展是势在必行的，新能源发电设备将会出现广阔前景。

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　　北京京运通科技股份有限公司公司成立于2002年8月8日，是我国真空晶体生长设备研发制造于一体的专业生产厂家。公司主要产品包括单晶硅生长炉、多晶硅铸锭炉、区熔单晶炉等光伏及半导体设备，多晶硅锭及硅片、区熔单晶硅棒及硅片等光伏产品，光伏发电和风力发电等新能源发电项目及固定源和移动源稀土无毒脱硝催化剂。

　　公司上市最初的主要业务范围是光伏设备的生产，以后根据市场的变化情况，重点基于光伏产业，竭力扩展新能源电站业务，并适当参与其它项目，使布局更合理，形成了目前高端装备、新材料、新能源发电、节能环保四大板块共同发展的主营业务方向。

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　　营业收入环节，公司的收入主要来源于高端装备制造、新能源发电、新材料和节能环保四大产业。

　　在高端装备制造业务领域，公司该业务主要产品不但光伏设备，并且还有半导体设备。其中，光伏设备包括单晶硅生长炉、金刚线开方机、金刚线切片机、多晶检测自动化设备等；半导体设备包括区熔单晶硅炉、碳化硅晶体生长设备等。

　　公司光伏生产设备拥有的技术水平，在整个行业中居于领导地位，并率先推出“智能熔接系统”“AI智能放肩和等径系统”“集中监控一键安全”等自动化功能，在提升日单产的同时，还能有效地节约人工成本。

　　从新能源发电业务方面来分析，公司该业务包括太阳能光伏发电和风力发电。截至今天，公司的新能源发电业务已并网的光伏电站（含地面电站和分布式电站）和风力发电站累计装机容量共计1,392.97MW，在行业中排名前列。

　　从新材料业务方面可以了解到，公司的新材料业务主要产品为光伏级的直拉单晶硅棒及硅片，半导体级的区熔单晶硅棒及硅片。

　　新材料业务的技术领先优势比较明显。公司新材料业务的乌海、乐山拉棒生产基地的已经充分贯彻落实集中监控，完成了实时展现各台单晶炉及整体车间的运行状态的计划，附带数据采集、设备控制、参数调节、信号报警等功能，极为有效地提高了生产效率。

　　公司将继续以光伏产业链为主线，推动业务的发展,提升主营业务的竞争优势，要认真对待新材料业务的扩产，并不断增强对高端装备制造业的研发优势，在半导体相关领域寻求新的业务拓展机会。高端装备制造业务领域方面，公司将相继持续提升产品研发能力，竞争优势不要被减弱，一方面以更大的力度优化升级光伏设备产品，一方面在一定程度上做好半导体领域相关生产设备的技术研发和储备。

　　说到项目建设，2022年，公司乐山一期12GW硅片产能将全面达产。在未来，募投项目的能评相关手续将是公司要重点落实的工作，且将尽快推进项目落地作为前提条件，用积极的策略寻找其他可能的项目实施地点，让乐山二期和乌海二期的筹建工作进展得更快，抓住市场机会，发展硅片业务，保持健康稳定的现金流来源，而且对新的业务方向进行探索。

　　通过公司运营的角度不难看出，京运通更好地布局光伏产业链，围绕光伏产业开展业务；再一个就是，以更大的力度建设新材料生产项目，产能有望得到更大程度上的提升，十分有益于推动公司高质量发展。

　　据资料显示，2022年第一季度，公司实现营业收入1,936,760,637.59元，同比增长76.79%；归属于上市公司股东的净利润8,924,670.69元，同比下滑95.89%。

　　影响公司业绩的主要原因是：因为增加了本期新材料业务销售规模，和上年同期相比较，公司营业成本增长161.44%。此外，因本期应收账款收回，公司信用减值损失较上年同期增长456.80%。

　　但是，公司作为重点发展光伏产业的综合企业，当未来光伏行业得到进一步发展时，公司将迎接广阔的发展空间。

　　京运通盈利能力比之前弱，主营获利能力出现非常明显的减弱，企业经营效益越来越差。

　　京运通偿债能力相较于之前来说有所下降，流动负债的及时偿还能够更好地确保，短期偿债能力拥有一定意义上的保障。

　　京运通运营能力比之前弱，应收账款周转速度需要逐渐加速起来，存货变现能力持续增强。

　　从财务分析上看，公司固定资产占总资产43%，为重资产模式，维持竞争优势成本较高。公司其他指标全部正常，整体来讲完全没有爆雷风险。

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